聲音描述

特征

發生原因

咋-咋響嘎嘎

音質不隨回轉速度變化而變化（灰塵/異物）音質隨回轉速度變化而變化（劃傷）

·                                 灰塵/異物

·                                 軌道面，滾珠，滾子表面粗糙

·                                 軌道面，滾珠，滾子表面劃傷

呲啦

小型軸承

·                                 軌道面，滾珠，滾子表面粗糙

呲啦—呲啦

斷斷續續，且有規則的發生

·                                 與密封圈部相接觸

·                                 與保持器及密封蓋接觸

嗚嗚響嘀嘀轟鳴響

因回轉速度變化，大小高低均改變。隨特定速度回轉而聲音變大。也有近似警報或笛音的時候。

·                                 共振，配合不良（軸形狀不良）

·                                 軌道面變形

·                                 軌道面，滾珠，滾子波紋（大型軸承如出現輕度音的話，則屬正常）

嘎吱嘎吱

手動旋轉時的感覺

·                                 軌道面劃傷（規則的）

·                                 滾珠，滾子的劃傷（不規則）

·                                 灰塵/異物，軌道面變形（部分間隙為負）

隆隆響

·                                 軌道面，滾珠，滾子表面劃傷

嗚—嗡—

切斷電源時瞬間停止

·                                 馬達電磁音

吱啦吱啦

不規則發生（非回轉速度變化而變化），主要為小型軸承

·                                 混入灰塵/異物

叮當叮當響

·                                 如保持器聲音清澈則為正常

·                                 如在低溫時潤滑脂由不適→柔和則為良好

·                                 因保持器內部磨耗，潤滑不足，軸承負荷不足的運轉。

唏啦嘩啦

低速時較明顯高速時呈連續音

·                                 保持器內部的沖擊音，潤滑不足。減小內部間隙或預壓后異音消失。

·                                 如是所有滾子的話，則發生滾子間的沖擊音。

梆梆響

較大的金屬沖擊音低速的薄壁大型軸承（TTB）等。

·                                 轉動體撕裂音

·                                 軌道輪變形

·                                 吱吱響

咣咣聲

主要是圓柱滾子軸承因回轉速度變化而變化，聲音大時可聽到金屬音。補充潤滑油后，一時會停止。

·                                 潤滑油過稠

·                                 徑向內部間隙過大

·                                 潤滑油不足

摪摪聲

金屬間的咬合音尖銳音

·                                 滾子軸承的滾子與擋邊咬傷

·                                 內部間隙過小小

·                                 潤滑油不足

呲啦

小型軸承發生的不規則聲音

·                                 潤滑油中的氣泡破裂音

啪嚓啪嚓

不規則吱吱響

·                                 配合部分的打滑

·                                 安裝面的吱響

·                                 鑰匙等的吱響

總的來說音壓過大

·                                 軌道面，滾子，滾珠表面粗糙

·                                 因摩擦使軌道面，滾子，滾珠變形

·                                 因摩擦使內部間隙過大